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Köln, den 12.01.2022: Der VCD Köln unterstützt die Ergebnisse der Vorstudie für die Stadtbahnlinie

Köln - Bocklemünd - Widdersdorf - Niederaußem und lehnt weitere Untersuchungen der Alternativroute über Weiden-West und die zu weitgehenden baulichen Bedingungen wie Verbot des Baus eines Trogs und Fällung einzelner Bäume ab, wie sie die Mehrheit der Bezirksvertretung Lindenthal fordert.

Die Stadtbahnlinie 4 gewährleistet die schnellste Verbindung von Widdersdorf zur Kölner Innenstadt. Mit Umstieg am zukünftigen S-Bahnhof Bocklemünd an der Strecke Grevenbroich - Pulheim - Köln sowie am Bahnhof Köln-Ehrenfeld können viele weitere wichtige Fahrtziele schnell erreicht werden. In Ehrenfeld besteht großer Bedarf für eine Taktverdichtung. Durch eine alternative Führung über Weiden-West würde dagegen die Ost-West-Achse noch stärker überlastet.

Übertriebene Bedingungen und das Verzetteln in ausgeweiteten Untersuchungen zögern die Bahn-Anbindung von Widdersdorf und den an der Linie liegenden Orten im Rhein-Erft-Kreis nur weiter hinaus.

Der VCD Köln sieht ebenso wie die Bezirksvertretung Lindenthal Bedarf für qualitativ weiter verbesserte ÖPNV-Verbindungen zwischen Widdersdorf und den anderen Stadtteilen des Stadtbezirks Lindenthal. Diese sind aber durch optimierte Angebote im Busverkehr oder weitere, selbständige Stadtbahnplanungen zu realisieren. Die derzeitigen Förderrichtlinien ermöglichen eine für die Kommunen vertretbare Finanzierung für eine Stadtbahn Köln - Niederaußem über Weiden-West mit größter Wahrscheinlichkeit erkennbar nicht. Ebenso kann mit einer Führung über Weiden West kein zum Autoverkehr konkurrenzfähiges Angebot von Widdersdorf in die Kölner Innenstadt hergestellt werden, das aber für den Klimaschutz und die Verkehrswende dringend erforderlich ist.

Quelle: www.vcd-koeln.de